Главная > Новости > Содержание
Анализ характеристик износа износ частей буровой насос
Aug 14, 2017

Насосы грязевыев буровых работ, грязи как буровой жидкости, они имеют коррозионные, высокого давления потока, части насоса имеют много износа и разрыва, с тем чтобы иметь возможность продлить жизнь буровой насос быстроизнашивающихся деталей, необходимо проанализировать процесс повреждения и причины вбуровой насос быстроизнашивающихся деталейи принять эффективные меры для решения, с тем чтобы улучшить всеобъемлющего применения буровых работ.

p201707121535547954198.jpg

Во-первых,буровой насос оболочкой быстроизнашивающихся деталейпоршень и износ характеристики

Гильзы и поршни являются наиболее опасных частей поршневой насос, и сочетание этих двух — в виде твердых и мягких материалов с целью обеспечения надежного уплотнения. Поршни изготовлены из гибких мягких материалов (например, синтетический каучук), в то время как цилиндр изготовлен из труднее материалы (углеродистая сталь и другие закалки). Эта структура является главным образом в виде поршня сначала плохо, когда они носить потери после запечатывания, так что насос (строка) сумма упадка, или даже поработать, вы должны незамедлительно заменить процесс восстановления, чтобы восстановить способность насоса и сделать насос для работы.

Во-вторых,буровой насосизнашиваемые детали клапана и клапана носить характеристики

Поршневой насос клапанов и мест также дефектные части, его жизни меньше, чем поршневые или цилиндр, сделают какой-либо ущербнасосможет не работать должным образом или просто не может работать.

Повреждение клапана является главным образом клапан и уплотнение между клапан место неудачи, Уплотнительная поверхность прокол. Причиной повреждения обычно считается два аспекта: один, когда клапан в нормальное состояние работы, бурение жидкости содержащие черенков будет иметь определенные права и энергии потока через место разрыва кольца и постоянно чистить клапан сиденья и клапан j мазь поверхность, над время, сочетание поверхностных царапин и канавки, формирование печати не является строгим; Во-вторых, когда клапан выключен, место соединения продолжают нести ударных нагрузок, поэтому сочетание поверхности будет влияние усталости сломанной шрам, который уничтожил уплотнение между седло клапана, есть небольшой «Спайк».